A7V/A4VG/A10VG三系列斜轴式轴向柱塞泵与斜盘式的区别

        笔者曾问过同事，斜轴式轴向柱塞泵与斜盘式有什么区别？同事果断的回答：一个是斜轴一个是斜盘！！

       不禁想起之前问他，我这一年有什么变化吗?他同样果断回答：有，大了一岁。

       对于这样敷衍的回答我只能表示?强烈鄙视！而小编我刨根问底，今天介绍下两种形式泵大概的区别仅作参考。

       斜轴式轴向柱塞泵发展较早，构造成熟。与斜盘式轴向柱塞泵相比，有如下特点：

       1.    斜轴式轴向柱塞泵中的柱塞是由连杆带动的，所受径向力很小，因此允许传动轴与缸体轴线之间的夹角达到25°，现已达到40°，因而泵的排量较大。而斜盘式轴向柱塞泵的斜盘倾角受径向力的限制，一般不超过过20°。

      2.    缸体受到的倾覆力矩很小，缸体端面与配油盘贴合均匀，泄露损失小，容积效率高；摩擦损失小，机械效率高。

      3.    结构坚固，抗冲击性能好。

      4.    由于斜轴泵的传动轴要承受相当大的轴向力和径向力，需采用承载能力大的推力轴承。

      5.    斜轴泵的总效率略高于斜盘泵。但斜轴泵的体积大，流量的调节靠摆动缸体使缸体轴线与传动轴线的夹角发生变化来实现，运动部件的惯性大，动态响应慢。

      6.    由于求铰处可以较好地锚固，有利于柱塞的回程，斜轴式轴向柱塞泵允许在自吸工况或较低的进口压力下运转，其自吸性能较斜盘式轴向柱塞泵好。

      以A7V为例。

      产品名称：A7V液压柱塞泵

      所属类别：高压柱塞泵

      规    格：A7V28、A7V55、A7V80、A7V107、A7V117、A7V160、A7V250

      产品说明：斜轴式轴向柱塞变量泵，用于开式回路静压传动。流量、转速与排量成正比，在恒定转速下可实现无级变量。

      特    点：转子与分油盘之间为球面配油，在运动中能自动对中，周速较低，效率较高。

      控制方式：LV恒功率控制、DR恒压控制、EL电气比例控制、HD液压控制、MA手动控制

      注意事项：1．任何场合都应保持液压油的清洁度； 2．定期更换液压油(工作1000～3000小时或六个月)。

      控制方式

      恒功率控制LV　

      LV控制是输入转速不变时，根据负载压力来控制流量，使油泵输出的液压功率恒定

      即：　P=△PoQ/60=常数据　式中：P功率（kW）、△P压差（MPa）、Q流量（L/min）　工作压力作用在先导活塞上，通过活塞顶杆压向控制起点调节弹簧，使先导油进入流量活塞，油泵的摆角从Vgmax向Vgmin摆动，使供油量减小（参见前面结构剖视图）。　控制起点为5MPa的恒功率控制LV　通过油口G及节流口C可以叠加HP控制。

      带机械行程限位的恒功率控制LV

      借助于机械行程限位器，可以无级改变或限制最大排量。根据需要调节范围可从Vgmax到Vgmin。

      带压力截流的恒功率控制LV　适用于Vgmin=0的所有规格　压力截流是在恒功率控制基础上叠加一个恒压控制，它借助于顺序阀来实现。当压力达到设定压力的最高值时（调节范围到31.5MPa），顺序阀打开，流量便自动减小到Q=0。　顺序阀与泵分开安装 规格20-117

      以A4V 10V为例

      产品名称：A4VG液压柱塞泵

      所属类别：高压柱塞泵规    格：A4VG40、56、71、90、125、180、250

      特性：斜盘式轴向柱塞变量泵，用于闭式回路静液压传动、流量与驱动转速及排量成正比并可无级变量，流量随透摆角从零增加到其最大值；使斜盘摆过中位可以平稳改变液流流动方向，易与各种控制和调节系统匹配的多种变量方式。泵在高压油侧配备两个溢流阀来保护静液压传动（泵和马达）免于超载。高压溢流阀同时也具有补油阀的功能，内置辅助泵用作补油泵和控制砂泵，最高补油压力由一个内置补油溢流阀来限制，全系列带有内置压力切断阀。

      典型应用：混凝土泵车、重型液压平板车、液压泵站

      注意事项：1．任何场合都应保持液压油的清洁度； 2．定期更换液压油(工作1000～3000小时或六个月)。

      产品名称：A10VG液压柱塞泵

      通过调节斜盘倾角可以无级改变泵的排量。其特点为：——自吸性能良好,噪音较低,允许在25MPa工作压力下连续工作,驱动轴能承受轴向和径向载荷,功率/重量比s高,多种控制方式且控制时间短,可组成复合泵.

      说明：轴向柱塞式斜盘结构变量泵A10V0是用于开式系统的静压传动中。流量与驱动转速及斜盘倾角成正比，通过调节斜盘倾角可以无级改变泵的排量。