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力士乐液压泵液压系统设计管路密封时应注意哪些事项?
发布时间:2017-11-03 09:00:00 浏览次数:1612
力士乐液压泵液压系统设计管路应注意哪些事项?注意油泵启动时的液压油粘度,应该在油泵许可范围内,可以加热油箱,同时使用航空液压油。密封圈的耐低温能力,丁氰橡胶只能到-25度,可以用氟橡胶。液压阀的低温能力,尽量不用铸铁阀体的阀,因为阀体与阀杆的收缩率不一样,可能会卡死。注意到这些,应该能抵御-40度的低温,再低就得特殊设计了。

必须考虑以下4个关键性的问题:
1、力士乐液压泵污染问题
①液压元件失灵和失效的主要原因士液压油中有污染物。
②油液中的污染物有各种形态,并来自不同的根源。
③因此液压系统的污染控制要针对污染物的根源,对症下药地采取有力的措施。
2、力士乐液压泵泄漏控制
①液压系统中的油液,理应在液压元件的容腔或管路内流动或停留,而且不同的容腔往往有不同的压力。
②如果油液由于某中原因越过了边界,流到了它不该去的其它容腔或系统外部,这就是泄漏。
③从高压腔到低压腔的泄漏就是内泄漏,从元件或管路中到外部的泄漏是外泄漏。
3、力士乐液压泵噪音控制
①噪音是一种公害。
②工业企业或作业场所的噪音有一定的限制。
③液压系统的主要噪声源是液压泵,降低液压泵的噪声经过国内多年的努力,已经取得了显著的改善。
4、力士乐液压泵出厂试验
①液压系统总成出厂之前,至少要进行清洁度检查、耐压试验和密封试验、功能试验。
②功能试验包括:泵运行功能试验、回路功能试验以及噪声试验等。
在对力士乐液压泵液压系统管路进行设计时,u注意以下事项:
1、管道截面应尽量避免突然扩大或收缩;
如采用弯管,其曲率半径应为管道直径五倍以上,这些措施都可有效的防止管路内紊流和旋流的产生。
2、采用蓄能器或消声器吸收管道内的压力脉动
管道内的压力脉动是系统产生振动和噪声主要原因。
在液压回路中设置蓄能器,可以有效地吸收振动,而在发生振动部位附近设置消振器也可有效地减少系统振动。
3、避免力士乐液压泵液压系统发生共振
在液压系统中常会发生振源(如液压泵,液压马达,电机等)引起底板,管道等部位产生共振;或是泵,阀等道等元件的共振而造成较大的噪声。
对于这种现象,可通过改变管道的长度来改变管道的固有振动频率,以及对一些阀的安装位置进行改变措施来消除。
4、力士乐液压泵隔离振动
对于力士乐液压泵液压系统中的主要振源(泵,电机)常采用加装橡皮垫或弹簧等措施,使之与底板(或油箱)隔离,也可采用将振源装在底板上与整个系统隔离的办法,这些都可收到良好的减振降噪的效果。

1、力士乐液压泵污染问题
①液压元件失灵和失效的主要原因士液压油中有污染物。
②油液中的污染物有各种形态,并来自不同的根源。
③因此液压系统的污染控制要针对污染物的根源,对症下药地采取有力的措施。
2、力士乐液压泵泄漏控制
①液压系统中的油液,理应在液压元件的容腔或管路内流动或停留,而且不同的容腔往往有不同的压力。
②如果油液由于某中原因越过了边界,流到了它不该去的其它容腔或系统外部,这就是泄漏。
③从高压腔到低压腔的泄漏就是内泄漏,从元件或管路中到外部的泄漏是外泄漏。
3、力士乐液压泵噪音控制
①噪音是一种公害。
②工业企业或作业场所的噪音有一定的限制。
③液压系统的主要噪声源是液压泵,降低液压泵的噪声经过国内多年的努力,已经取得了显著的改善。
4、力士乐液压泵出厂试验
①液压系统总成出厂之前,至少要进行清洁度检查、耐压试验和密封试验、功能试验。
②功能试验包括:泵运行功能试验、回路功能试验以及噪声试验等。
在对力士乐液压泵液压系统管路进行设计时,u注意以下事项:
1、管道截面应尽量避免突然扩大或收缩;
如采用弯管,其曲率半径应为管道直径五倍以上,这些措施都可有效的防止管路内紊流和旋流的产生。
2、采用蓄能器或消声器吸收管道内的压力脉动
管道内的压力脉动是系统产生振动和噪声主要原因。
在液压回路中设置蓄能器,可以有效地吸收振动,而在发生振动部位附近设置消振器也可有效地减少系统振动。
3、避免力士乐液压泵液压系统发生共振
在液压系统中常会发生振源(如液压泵,液压马达,电机等)引起底板,管道等部位产生共振;或是泵,阀等道等元件的共振而造成较大的噪声。
对于这种现象,可通过改变管道的长度来改变管道的固有振动频率,以及对一些阀的安装位置进行改变措施来消除。
4、力士乐液压泵隔离振动
对于力士乐液压泵液压系统中的主要振源(泵,电机)常采用加装橡皮垫或弹簧等措施,使之与底板(或油箱)隔离,也可采用将振源装在底板上与整个系统隔离的办法,这些都可收到良好的减振降噪的效果。
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