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什么原因造成力士乐液压泵液压转向系统常见故障有哪些?
发布时间:2017-10-19 09:00:00 浏览次数:2078
了解力士乐液压泵的用户们都知道,当力士乐液压泵液压系统设计过程中要碰到的一个问题是:“选取了液压元件后,需配多大通径的油管?”“流速,流量决定管径选用线图”就是为解决此问题而产生的。如上图为“推荐流速和用流量,流速决定管径的选用线图表”。从推荐流速表中我们可以很清楚地知道吸油管、压力油管和回油管的流速。那么力士乐液压泵液压转向系统常见故障都有哪些呢?原因又是什么?以下就是我们金泰机械设备有给大家所讲的是力士乐液压泵液压转向系统常见故障原因分析如下:大金DV系列叶片泵一、大金液压转向系统转向沉重原因分析及排除措施

1、吸油不充分油箱缺油或油箱油液不足导致油泵吸不上油。检查油箱液面高度,添加足够的液压油。
2、油液粘度太大选用液压油牌号不合适或环境温度太低,导致油泵吸油困难。更换合适的油液;采取措施提高液压油的温度。
3、滤清器堵塞导致油泵吸不上油或油液循环不畅。清洗或更换滤芯。
4、进、出油管内孔堵塞导致油泵吸油困难或吸不上油。清理进、出油管线。
5、回路中有空气导致油泵吸空。排除回路中的空气。
6、油管接头泄露紧固油管接头,确保密封良好。
7、力士乐液压泵故障1.2.1油泵过度磨损,内部泄露严重。检查油泵工作情况,修理或更换油泵。
8、油泵驱动部分故障。驱动皮带打滑或驱动齿轮(键)磨损。检查油泵部分,调整皮带张紧度,修理或更换驱动齿轮(键)。
9、油泵联接部分故障。油泵连接螺栓松动或缺失,检查油泵联接部分,确保油泵连接牢固可靠。
10、人力转向单向阀故障未装人力转向单向阀;单向阀钢珠与阀座密封不严;单向阀钢珠掉入阀套与阀体环槽之间;单向阀弹簧损坏。
11、转向器安全阀故障转向器安全阀调定压力太低;转向器安全阀弹簧损坏;转向器安全阀阀座密封不严;转向器安全阀阀体损坏。
二、阀芯与阀套变形,导致两者卡死。
1、装机前往进油口加注少量液压油,转动阀芯应灵活,若有卡滞现象应进行研磨。有时,在拧紧转向器底部螺栓时用力不均匀,也会出现阀芯卡死现象,正确的方法是分2-3次间隔均匀拧紧螺栓。
2、转向机构故障轮胎气压不足;转向节与主销配合过紧或缺油;转向节止推轴承缺油或损坏;前梁、车架变形造成前轮定位失准;纵、横拉杆球头连接调整过紧或缺油;主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾:这些都可导致驾驶员向左或向右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感;当车辆以低速转弯行驶或掉头时,转动转向盘非常吃力,甚至打不动。排除措施:确保轮胎气压正常;转向节与主销配合松紧合适且润滑良好;转向节止推轴承完好且不缺油;前梁、车架无变形;前轮定位良好。
3 、转向轮跑偏原因分析及排除措施 2.1转向器内阀芯与阀套间的定位弹簧片损坏或太软,使阀套不能自动回到中立位置,此时,必须更换定位弹簧。2.2因油液脏污使阀套运动受到阻滞。清洗阀套,使阀套运动灵活。
4、由于阀套与阀芯台阶位置偏移,使阀套不在中间位置。拆解并检修阀套与阀芯,必要时更换。2.4流量控制阀卡住,使油泵油压过大,造成转向缸左右腔压力差过大。拆解并检修流量控制阀。
5、单侧转向油缸密封件损坏。拆解并检修转向油缸密封件。
6、两前轮轮胎气压不等或直径不一。检查并调整轮胎气压。2.7左右两架前钢板弹簧挠度不等。检查并调整钢板弹簧挠度,必要时更换钢板。
7、前后桥或车架发生水平平面内的弯曲。检查并校正变形。
8、车架两边的轴距不等。调整并确保轴距相等。
9、两前轮轮毂轴承或毂油封的松紧度不一。检查轴承或油封。
10、前、后桥两端的车轮有单边制动或单边拖滞现象。检查并调整车轮的制动情况。
11、两前轮外倾角、主销后倾角或主销内倾角不等。2.13前束太大或负前束。检查并调整前束。
12、路面拱度较大或有侧向风。大金DS系列叶片泵三、左右转向轻重不同原因分析及排除措施3.1转向器的阀芯偏离中间位置,或虽在中间位置但与阀套台肩的缝隙大小不一致。检查并确保台肩密封良好,阀芯居于中间位置。
1、阀芯与阀套间有脏污阻滞,使左右移动时阻力不一样。拆解并清洗转向器,确保液压油清洁。
2、调整螺母调整不当。检查并重新调整螺母
3、导致转向轮跑偏的原因也可导致车辆行驶中左右转向轻重不同。4 .快转时方向盘感到沉重原因分析及排除措施
4、油泵驱动装置有时失效。驱动皮带打滑或驱动齿轮(键)磨损。检查油泵部分,调整皮带张紧度,修理或更换驱动齿轮(键)。
5、力士乐液压泵连接部分故障。油泵连接螺栓松动或缺失,检查油泵连接部分,确保油泵连接牢固可靠。
6、流量控制阀故障。流量控制阀弹簧过软或泄露严重,导致急转向时供油不足。检查流量控制阀,必要时更换。
7、安全阀失效或泄露严重。检查安全阀,必要时更换。
8、油泵过度磨损,内部泄漏严重。检查油泵工作情况,修理或更换油泵。
9、油泵选型不对,使供油量不足。更换合适的油泵。
四、转向时有噪音原因分析及排除措施
1、油箱缺油或油箱油液不足,油泵在工作时容易吸进空气。排除措施:检查油箱液面高度,添加足够的液压油。
2、力士乐液压泵轴头油封损坏,油泵在工作时容易吸进空气。更换轴头油封。
3、力士乐液压泵驱动装置有时失效。驱动皮带打滑或驱动齿轮(键)磨损。检查油泵部分,调整皮带张紧度,修理或更换驱动齿轮(键)。
4、低压管线损坏或管接头松动,油泵在工作时,系统中会进入空气。检查低压管线,确保低压管线和管接头不漏气。
5、滤清器堵塞。排除措施;检查、清洗或更换滤芯。
6、进、出油管内孔堵塞。导致油泵吸油困难或吸不上油。清理进、出油管线。
7、力士乐液压泵过度磨损,内部泄漏严重。检查油泵工作情况,修理或更换油泵。

2、油液粘度太大选用液压油牌号不合适或环境温度太低,导致油泵吸油困难。更换合适的油液;采取措施提高液压油的温度。
3、滤清器堵塞导致油泵吸不上油或油液循环不畅。清洗或更换滤芯。
4、进、出油管内孔堵塞导致油泵吸油困难或吸不上油。清理进、出油管线。
5、回路中有空气导致油泵吸空。排除回路中的空气。
6、油管接头泄露紧固油管接头,确保密封良好。
7、力士乐液压泵故障1.2.1油泵过度磨损,内部泄露严重。检查油泵工作情况,修理或更换油泵。
8、油泵驱动部分故障。驱动皮带打滑或驱动齿轮(键)磨损。检查油泵部分,调整皮带张紧度,修理或更换驱动齿轮(键)。
9、油泵联接部分故障。油泵连接螺栓松动或缺失,检查油泵联接部分,确保油泵连接牢固可靠。
10、人力转向单向阀故障未装人力转向单向阀;单向阀钢珠与阀座密封不严;单向阀钢珠掉入阀套与阀体环槽之间;单向阀弹簧损坏。
11、转向器安全阀故障转向器安全阀调定压力太低;转向器安全阀弹簧损坏;转向器安全阀阀座密封不严;转向器安全阀阀体损坏。
二、阀芯与阀套变形,导致两者卡死。
1、装机前往进油口加注少量液压油,转动阀芯应灵活,若有卡滞现象应进行研磨。有时,在拧紧转向器底部螺栓时用力不均匀,也会出现阀芯卡死现象,正确的方法是分2-3次间隔均匀拧紧螺栓。
2、转向机构故障轮胎气压不足;转向节与主销配合过紧或缺油;转向节止推轴承缺油或损坏;前梁、车架变形造成前轮定位失准;纵、横拉杆球头连接调整过紧或缺油;主销后倾过大、主销内倾过大或前轮负外倾:这些都可导致驾驶员向左或向右转动方向盘时,感到沉重费力,无回正感;当车辆以低速转弯行驶或掉头时,转动转向盘非常吃力,甚至打不动。排除措施:确保轮胎气压正常;转向节与主销配合松紧合适且润滑良好;转向节止推轴承完好且不缺油;前梁、车架无变形;前轮定位良好。
3 、转向轮跑偏原因分析及排除措施 2.1转向器内阀芯与阀套间的定位弹簧片损坏或太软,使阀套不能自动回到中立位置,此时,必须更换定位弹簧。2.2因油液脏污使阀套运动受到阻滞。清洗阀套,使阀套运动灵活。
4、由于阀套与阀芯台阶位置偏移,使阀套不在中间位置。拆解并检修阀套与阀芯,必要时更换。2.4流量控制阀卡住,使油泵油压过大,造成转向缸左右腔压力差过大。拆解并检修流量控制阀。
5、单侧转向油缸密封件损坏。拆解并检修转向油缸密封件。
6、两前轮轮胎气压不等或直径不一。检查并调整轮胎气压。2.7左右两架前钢板弹簧挠度不等。检查并调整钢板弹簧挠度,必要时更换钢板。
7、前后桥或车架发生水平平面内的弯曲。检查并校正变形。
8、车架两边的轴距不等。调整并确保轴距相等。
9、两前轮轮毂轴承或毂油封的松紧度不一。检查轴承或油封。
10、前、后桥两端的车轮有单边制动或单边拖滞现象。检查并调整车轮的制动情况。
11、两前轮外倾角、主销后倾角或主销内倾角不等。2.13前束太大或负前束。检查并调整前束。
12、路面拱度较大或有侧向风。大金DS系列叶片泵三、左右转向轻重不同原因分析及排除措施3.1转向器的阀芯偏离中间位置,或虽在中间位置但与阀套台肩的缝隙大小不一致。检查并确保台肩密封良好,阀芯居于中间位置。
1、阀芯与阀套间有脏污阻滞,使左右移动时阻力不一样。拆解并清洗转向器,确保液压油清洁。
2、调整螺母调整不当。检查并重新调整螺母
3、导致转向轮跑偏的原因也可导致车辆行驶中左右转向轻重不同。4 .快转时方向盘感到沉重原因分析及排除措施
4、油泵驱动装置有时失效。驱动皮带打滑或驱动齿轮(键)磨损。检查油泵部分,调整皮带张紧度,修理或更换驱动齿轮(键)。
5、力士乐液压泵连接部分故障。油泵连接螺栓松动或缺失,检查油泵连接部分,确保油泵连接牢固可靠。
6、流量控制阀故障。流量控制阀弹簧过软或泄露严重,导致急转向时供油不足。检查流量控制阀,必要时更换。
7、安全阀失效或泄露严重。检查安全阀,必要时更换。
8、油泵过度磨损,内部泄漏严重。检查油泵工作情况,修理或更换油泵。
9、油泵选型不对,使供油量不足。更换合适的油泵。
四、转向时有噪音原因分析及排除措施
1、油箱缺油或油箱油液不足,油泵在工作时容易吸进空气。排除措施:检查油箱液面高度,添加足够的液压油。
2、力士乐液压泵轴头油封损坏,油泵在工作时容易吸进空气。更换轴头油封。
3、力士乐液压泵驱动装置有时失效。驱动皮带打滑或驱动齿轮(键)磨损。检查油泵部分,调整皮带张紧度,修理或更换驱动齿轮(键)。
4、低压管线损坏或管接头松动,油泵在工作时,系统中会进入空气。检查低压管线,确保低压管线和管接头不漏气。
5、滤清器堵塞。排除措施;检查、清洗或更换滤芯。
6、进、出油管内孔堵塞。导致油泵吸油困难或吸不上油。清理进、出油管线。
7、力士乐液压泵过度磨损,内部泄漏严重。检查油泵工作情况,修理或更换油泵。
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