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力士乐A10VO变量泵以高能效,强性能推进装载机应用绿色升级
发布时间:2016-11-01 浏览次数:2165
力士乐A10VO泵能够在28MPa的系统高压下支持更小的油缸和管路,使用排量更小的元件以实现低流量,真正在提高装载机操控性的同时达到节能减排这一重要目标。

随着各国政府以及终端用户对节能关注度的提高,全球工程机械行业正面临着低能耗、低排放和高效率的转型挑战。作为重要的工程机械,装载机也亟需应对日益严格的法规挑战和用户需求。

力士乐凭借卓越的技术专长和深刻的市场洞悉,将久经验证的A10VO变量泵应用范围延伸至轮式装载机,提升了装载机的卓越性能。A10VO泵能够在28MPa的系统高压下支持更小的油缸和管路,使用排量更小的元件以实现低流量,真正在提高装载机操控性的同时达到节能减排这一重要目标。性能优异的A10VO变量泵无疑将再度掀起行业“高能效、强性能”的变革大潮,助力中国工业发展,而力士乐也将继续伴随全球特别是中国装载机厂家和用户共同成长。

随着各国政府以及终端用户对节能关注度的提高,全球工程机械行业正面临着低能耗、低排放和高效率的转型挑战。作为重要的工程机械,装载机也亟需应对日益严格的法规挑战和用户需求。

力士乐凭借卓越的技术专长和深刻的市场洞悉,将久经验证的A10VO变量泵应用范围延伸至轮式装载机,提升了装载机的卓越性能。A10VO泵能够在28MPa的系统高压下支持更小的油缸和管路,使用排量更小的元件以实现低流量,真正在提高装载机操控性的同时达到节能减排这一重要目标。性能优异的A10VO变量泵无疑将再度掀起行业“高能效、强性能”的变革大潮,助力中国工业发展,而力士乐也将继续伴随全球特别是中国装载机厂家和用户共同成长。

1.A10VO压力和流量调节器(DFR1/DRS)

能调节压力和流量的变量泵被广泛应用于欧美3t以上装载机的工作及转向系统中。相较传统的定量泵,用于负荷传感系统或流量分配系统的力士乐A10VO变量泵优势显著:能根据系统所需的压力和流量精确供油。而在定量泵系统中,机器运行中产生的剩余油液会经由溢流阀回到油箱,油量过剩而产生的能量转变成热能,增加了能耗。而A10VO泵扬长避短,在帮助轮式装载机提升机器性能的同时,实现了节能降耗。

2.A10VO压力、流量和功率调节器(DFLR/LAxD)

功率控制泵如果配备了力士乐DFLR/LaxD调节器,不仅使剩余功率的利用成为可能,也能保护发动机避免过载或停机的隐患。其中,具有斜盘结构的中压柱塞泵A10VO能根据需要进行控制调节,在负荷传感和流量分配系统中发挥着举足轻重的作用。

A10VO的标准压力、流量和功率控制(DFLR)能够通过摆角限定泵流量。DFLR/LaxD调节器由压力控制阀和有两个弹簧悬挂的斜盘连接而成。截断压力由斜盘位置决定:如果变量泵的油量少,其截断压力就高;反之亦然。它控制流量控制器并限定LS线的压力。当油液通过一个管口,在控制线截断压力达到设定值时,功率阀产生Δp,流量控制器调制斜盘回摆到小摆角。当泵回摆,流量就被限定,在这过程中,截断压力增加到恒定扭矩。

3.A10VO直接电比例控制斜盘摆角调节(EKxDS)

用于开始回路,具备直接电比例控制斜盘摆角控制的A10VO…EK/53是力士乐的又一创新力作。该产品的摆角能随电流成比例增加,而故障保护功能确保其在电路故障时使油泵恢复最大摆角。此外,油泵只有在自定义的最小电流强度下才能恢复至最小摆角,并按特定曲线作线性摆动。

总结

各类型用户对于装载机应用的需求不断从性能延伸至节能,装载机的升级换代势在必行。顺应中国工程机械“智能化、节能化”的发展趋势,力士乐A10VO变量泵将以其高效节能的优异性能,引领行业潮流,为中国用户带来前所未有的装载机最佳应用体验。同时,力士乐也将持续专注于突破创新,与时俱进,探寻与中国工业共同升级发展之路。