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力士乐柱塞泵供油量缺乏或无油压缺点和清除方法
发布时间:2017-12-06 浏览次数:866
        当我们在使用力士乐柱塞泵的过程中可能会遇到供油量缺乏或无油压的情况,对于很多新老用户来说可能大家都不是很清楚其中的原因。今天在这里就由金泰机械设备液压工程师给大家现场讲解一下力士乐柱塞泵在使用过程中遇到供油量缺乏或无油压原因及相应正确的解决方法如下:
力士乐柱塞泵供油量缺乏或无油压缺点和清除方法
       一、力士乐柱塞泵供油量缺乏或无油压缺点和清除方法

       清除方法:

       (1)根据时节添加或改换契合要求商标的机油至规矩油面处。掏出油管内的异物,上紧接头处的螺栓或螺母;

       (2)改换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈;

       (3)改换磨损的齿轮油泵或油泵轴套,磨损纤细时在平板上将端面磨平整。其不服度容许误差0.03mm;上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应不才轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套在后轴套上装入;

       (4)卸荷片和密封环必需装在进油腔,两轴套才干对峙平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量;

       (5)导向钢丝弹力应能还将上、下轴套朝从动齿轮的改变倾向改动一细微角度,使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合;

       (6)轴套上的卸荷槽必需装在低压腔一侧,以消弭齿轮啮应时发作有害的闭死容积;

       (7)压入自紧油封前,应在其表面涂一层润滑油,还要留心将阻油边缘朝向前盖,不能装反;

       (8)“右旋”泵不能装在“左旋”机上,否则会冲坏骨架油封;

       (9)在装泵盖前,须向泵壳内倒入少量机油,并用手改变啮合齿轮;

       (10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前,应反省泵盖和泵体之间的间隙,可否在0.3~0.6mm之间,若间隙过小,应改换大密封圈和卸压件。力士乐柱塞泵装好后,应改变活络无卡滞现象。

       力士乐柱塞泵供油量缺乏或无油压缺点和清除方法

       二、力士乐柱塞泵供油量缺点启事:

       (1)液压油箱油面过低;

       (2)没按时节运用液压油;

       (3)进油管被脏物严肃堵塞;

       (4)油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;威格士

       (5)油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏,弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,空气进入液压系统;

       (6)油泵内漏,密封圈老化;

       (7)油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不服度超差;

       (8)油泵内部零件装配错误构成内漏;

       (9)“左旋”装“右旋”油泵,构成冲坏骨架油封;

       (10)液压油过脏。