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用“脚感”判断液压制动系统力士乐I液压泵是否有故障
发布时间:2017-08-19 浏览次数:991
        很多使用力士乐液压泵的客户将力士乐柱塞泵应用到各个领域,用的久了,就会出现各种问题。而不同领域的使用力士乐柱塞泵所出现的故障情况也会不一样,在这里,金泰机械设备来说说用在泵车上的力士乐柱塞泵一般都会有哪些故障。
力士乐柱塞泵系列A4VSO180DR30R-PPB13N00
       当车辆液压制动系统力士乐液压泵出现制动失效等故障时,可用“脚感法”来快速诊断,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸。

       ①用脚尖轻踏制动踏板,若踏板踏到全程的2/3时才感觉有制动阻力,说明踏板自由行程过大。

       ②若制动踏板可以无阻力地踩到底,且连踩几脚时仍感觉踏板无阻力,踏板位置也不能随之升高,则说明故障原因是制动总泵中缺少制动液,或储液箱盖通气孔堵塞,或制动皮碗破裂、踏翻所致。应向储液箱内添加制动液,疏通通气孔,更换制动皮碗。

       ③若制动踏板可以一脚踩到底,但在连踩几脚后感觉踏板位置升高;而间隔一段时间再次踏下踏板时,踏板又可以踩到底,这说明制动管路中压力太低,其原因是制动皮碗老化变质,回油阀密封不严,制动总泵或分泵活塞与缸壁磨损使间隙过大所致,应更换制动皮碗、活塞,清洗回油阀。

       ④若在快速踩下制动踏板时感觉自由行程较小,制动有效;而在缓慢踏下制动踏板时,感觉自由行程较大,制动无效,则说明制动总泵皮碗磨损,此时若感觉踏板在继续向下移动,则说明制动管路在渗漏。首先检查制动管有无破裂,管接头有无松动;再检查总泵推杆防尘套处和车轮制动翼处有无制动液漏出,若有,则说明总泵或分泵皮碗老化破裂或踏翻,应予更换。

       ⑤若踏下制动踏板时感觉软绵绵的,富有弹性,则说明制动液中进入了空气,应排气。

       ⑥若踏下制动踏板时感觉踏板很硬或踩不动,说明制动管路有沉淀,或制动总泵及分泵皮碗膨胀、变形以致卡死等。应更换制动皮碗,清洗制动管路。

       ⑦踏下制动踏板后松开,若踏板不能回复原位,则说明制动总泵回油阀或回油孔堵塞;若此时总泵伴有“扑哧”、“扑哧”的响声,说明总泵皮碗被踏翻,应重新装配或更换。

       ⑧装有快速自锁接头的力士乐液压泵液压制动系统,若出现慢踩制动踏板时制动有效,而快踩制动踏板时制动无效,则说明是快速自锁接头装反或接头处两个弹簧力调整不当所致,这样在急速踩下制动踏板时,接头产生自锁现象,制动液不能通过。应重装装配接头,并将来油端接头弹簧适当调低。